氣缸由缸筒、端(duan)蓋(gai)、活塞、活塞桿和密封圈組成(cheng)。
缸(gang)筒的(de)內(nei)(nei)徑大小代表了氣(qi)缸(gang)輸出(chu)力的(de)大小。活塞要在缸(gang)筒內(nei)(nei)做平穩的(de)往(wang)復滑動(dong),對(dui)于鋼管(guan)的(de)除塵氣(qi)缸(gang)缸(gang)筒,內(nei)(nei)表面還應鍍硬鉻,以(yi)減小摩擦阻力和磨損,并(bing)能防止銹蝕
氣缸端蓋(gai)上(shang)(shang)設(she)有(you)(you)(you)進(jin)排氣(qi)通口,端蓋(gai)內(nei)設(she)有(you)(you)(you)緩沖機(ji)構。桿(gan)側端蓋(gai)上(shang)(shang)設(she)有(you)(you)(you)密(mi)封圈和防(fang)塵(chen)圈,以(yi)防(fang)止(zhi)從活塞桿(gan)處向(xiang)外(wai)漏(lou)氣(qi)和防(fang)止(zhi)外(wai)部(bu)灰塵(chen)混入缸內(nei)。
氣缸(gang)(gang)桿(gan)側端蓋(gai)上設(she)有(you)導(dao)向(xiang)套,以提高(gao)氣缸(gang)(gang)的(de)(de)導(dao)向(xiang)精度,承(cheng)受活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上少量的(de)(de)橫向(xiang)負載,減(jian)小活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸出時的(de)(de)下彎(wan)量,延長除塵氣缸(gang)(gang)使(shi)用壽命。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)是氣缸(gang)(gang)中的(de)(de)受壓力零件(jian),為防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)左右兩腔相互(hu)竄氣,設(she)有(you)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)密封(feng)圈(quan)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上的(de)(de)環可提氣缸(gang)(gang)的(de)(de)導(dao)向(xiang)性(xing),減(jian)少活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)磨耗,減(jian)少摩(mo)擦阻力。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是除塵氣缸(gang)(gang)中重(zhong)要的(de)(de)受力零件(jian)。通常使(shi)用高(gao)碳(tan)鋼(gang),表面經鍍硬鉻(ge)處理,或使(shi)用不銹鋼(gang),以 ,并提氣缸(gang)(gang)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)。
氣缸引導活(huo)(huo)塞在其中(zhong)(zhong)進行直(zhi)線往(wang)復運動(dong)的圓筒形金(jin)屬機件。工質在發(fa)動(dong)機除塵氣缸中(zhong)(zhong)通過(guo)膨脹(zhang)將熱能轉化為機械(xie)能;氣體在壓縮(suo)機除塵氣缸中(zhong)(zhong)接受(shou)活(huo)(huo)塞壓縮(suo)而提高(gao)壓力。
氣(qi)缸分為(wei)SC、SU系列,標準(zhun)的除塵氣(qi)缸適(shi)用(yong)(yong)在各行各業,于除塵設備上的氣(qi)缸,一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用(yong)(yong)。
氣缸(gang)的(de)缸(gang)筒與端蓋(gai)的(de)連接方法主要有(you)以下幾種:
整體型(xing)(xing)、鉚(liu)接型(xing)(xing)、螺紋聯接型(xing)(xing)、法蘭(lan)型(xing)(xing)、拉桿型(xing)(xing)
氣(qi)缸是離(li)(li)線(xian)(xian)清(qing)灰(hui)除塵(chen)設備離(li)(li)線(xian)(xian)閥的(de)(de)配(pei)(pei)套產(chan)品,也配(pei)(pei)在(zai)除塵(chen)器(qi)管道通風口(kou)的(de)(de)通風碟(die)閥使(shi)用。除塵(chen)器(qi)氣(qi)缸一般分為前法(fa)蘭、后單耳、后雙耳、加(jia)長桿四種(zhong),四種(zhong)氣(qi)缸也可交叉相(xiang)配(pei)(pei)。
氣缸的結構特點:
1、氣缸端(duan)蓋(gai)采用的(de)壓鑄工藝。
2、氣缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒采用的鋁合金精拉管,內表(biao)面經硬質陽級氧(yang)化處理(li)。
3、氣缸的活塞桿表面采(cai)用預先滾壓(ya)硬(ying)化(hua)處理(li),經電鍍(du)硬(ying)鉻、精磨,有(you)良好的防(fang)銹、等特性。
4、密封(feng)件結(jie)構,品(pin)良,可在無供油情況下(xia)正常工作,氣缸始(shi)動(dong)壓力低,壽命(ming)長(chang)。
5、氣(qi)缸前后(hou)端蓋均帶備(bei)用通氣(qi)螺口(kou),便于用戶安裝方向選擇。
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